Tragedy Strikes Pilot Whale Pod
La tragèdia ha colpejat un dels mamífers marins més grans i esquius de Gran Bretanya, ja que el cap de setmana es va trobar una vaina de 33 balenes pilot a la costa del comtat de Donegal, al nord-est d’Irlanda. La vaina de les femelles adultes i de les seves cries es va trobar dissabte a l’illa de Rutland, a prop de Burtonport, encallada i sense vida, tot i que es deia que els veïns de la zona els havien vist uns dies abans.El grup Irish Whale and Dolphin Group (IWDG) afirma que no sabia res de la presència de la balena a la zona fins que es va produir el desastre, que segons ells han estat una de les morts massives de balenes massives de la història irlandesa. Es creu que aquesta vaina de balenes pilot és la mateixa que es va veure al sud de Uist a les Hèbrides exteriors la setmana passada, quan es va informar sobre una vaina de 30-40 individus estretament unida.
Tot i que, a causa del mal temps, els experts britànics encara no han arribat a l’horrible escena per començar a realitzar els exàmens post mortem a les 33 balenes pilot de la platja, però es tracta d’un equipament sonar d’alta tecnologia que en realitat és el principal culpable. Els exercicis navals utilitzen un sonar de baixa freqüència que se sap que afecta molt malament a les balenes i, tot i que es va dir que en aquell moment hi havia un vaixell naval a la zona, la Royal Navy no ha confirmat si s'estaven realitzant o no aquests exercicis.Les balenes pilot, juntament amb altres mamífers marins, es comuniquen mitjançant freqüències molt similars als dispositius sonars de la nostra marina. Es creu que el sonar hauria alterat els sistemes de navegació naturals d’aquesta vaina de balenes capbussades profundes, enviant-les fora del rumb i cap a la costa del comtat de Donegal, on els locals els van veure alimentar-se per primera vegada dimarts.
|
Pod al costat de l'enviament
|
En el passat, la Royal Navy va negar que les freqüències de sonar produïdes pels seus vaixells de guerra poguessin provocar la platja de les balenes i que l'únic vaixell que hi havia a prop de South Uist es trobés a almenys 50 milles de distància i no hagués pogut causar cap mal a les balenes des d’aquesta distància. No obstant això, entre el 2007 i el 2009, es va ordenar a la Marina dels Estats Units que no utilitzés el sonar de mitjana freqüència durant els seus exercicis d’entrenament, després de créixer les preocupacions sobre l’afectació que va tenir en els mamífers marins de la zona.
